力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸價格-威海冶金設備液壓缸
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
孔(kong)的(de)(de)表面(mian)硬度提(ti)高(gao)(gao)(gao)約30%，缸筒內表面(mian)疲勞(lao)強(qiang)度提(ti)高(gao)(gao)(gao)25%。油缸使用壽命若只考慮(lv)缸筒影(ying)響，提(ti)高(gao)(gao)(gao)2～3倍(bei)，威(wei)海冶金設備液壓(ya)缸，鏜削滾(gun)壓(ya)工藝較磨削工藝效(xiao)率(lv)提(ti)高(gao)(gao)(gao)3倍(bei)左右。以上(shang)數(shu)據說明(ming)，滾(gun)壓(ya)工藝是高(gao)(gao)(gao)xiao的(de)(de)，能大(da)大(da)提(ti)高(gao)(gao)(gao)缸筒的(de)(de)表面(mian)質量。
油缸(gang)經(jing)過滾壓后，冶金設備液壓缸(gang)廠商，表面沒有(you)鋒利的微小刃口，冶金設備液壓缸(gang)加工，長時間的運動摩擦也不會損傷密(mi)(mi)封圈或密(mi)(mi)封件，這一點(dian)在液壓行業(ye)特別的重要。
液壓缸密封失效及防止措施
現象（一）：唇口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠(kao)經唇(chun)口側(ce)加開(kai)泄(xie)壓孔或(huo)者改用(yong)組合類雙(shuang)作用(yong)密封
現象（二）：焦燒
原因：
1.系統內有(you)殘留(liu)空氣(qi)在運行(xing)時(shi)，空氣(qi)在密(mi)封處聚(ju)集壓(ya)縮(suo)升(sheng)溫產生(sheng)密(mi)封焦燒碳化
防止措施：
1.在(zai)油(you)缸(gang)起動(dong)之前，冶金設備液壓(ya)缸(gang)廠家，盡量排盡油(you)缸(gang)內空氣
2.油缸起動時，不要立即開(kai)到高速
3.當(dang)用U形圈時在其谷部(bu)加入(ru)潤滑脂，以(yi)防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封(feng)受潮或者在空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或者(zhe)更換耐高溫(wen)密封件材料
2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封(feng)件材(cai)料
3.換新介質
4.不要將密封(feng)件長時(shi)間暴露在大氣(qi)中，嚴格按照密封(feng)庫存(cun)要求對密封(feng)進行保存(cun)
叉車液(ye)壓系統常(chang)見的故障(zhang)檢(jian)查與排(pai)除
叉車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故障(zhang)的檢查與(yu)排(pai)除方(fang)法(fa)列(lie)舉如下 ：
1、叉(cha)車空載時不能起升和傾斜
故障(zhang)檢查1：系統油量不足
故(gu)障(zhang)排除：加油至油標(biao)線(xian)。
故(gu)障(zhang)排除2：齒(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)排量不足齒(chi)(chi)頂隙和齒(chi)(chi)側隙過大
故障檢查：更換油泵(beng)或(huo)零件
故障檢查3：多路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵(du)塞
故障(zhang)排除：疏通多路閥油(you)路
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